Ile zapłacę za paczkę zamówioną do Niemiec?
Na paczce docierającej do Niemiec mogą pojawić się trzy odrębne kwoty: cło, Einfuhrumsatzsteuer — niemiecki VAT importowy w stawce 19% — oraz opłata serwisowa Deutsche Post/DHL albo kuriera ekspresowego. Niemieccy odbiorcy wrzucają wszystko do jednego worka „Zollgebühren”, ale każdą z tych pozycji ustala kto inny i liczy się ją od innej podstawy.
Einfuhrumsatzsteuer, czyli niemiecki VAT importowy 19%
Przy imporcie bez IOSS niemiecki VAT importowy to 19% liczone od ceny towaru plus wysyłki plus ewentualnego cła — nie od samej ceny z metki. Jeśli sprzedawca działał w IOSS, ta sama stawka 19% siedziała już w podsumowaniu koszyka, naliczona od towaru z wysyłką, i na granicy nikt nie pobiera podatku po raz drugi.
Co Deutsche Post/DHL robi z przesyłką
Przesyłki pocztowe przedstawia niemieckiemu Zoll Deutsche Post/DHL. Gdy należności nie opłacono z góry, DHL wykłada pieniądze i odbiera je przy doręczeniu razem z opłatą za przedstawienie, która w naszych danych mieści się w przedziale 0 €–8 €.
Przesyłki ekspresowe przez DHL Express czy UPS odprawiane są szybciej, ale prowizja za pośrednictwo jest wyższa — trzeba liczyć się z przedziałem 5 €–20 €. To, która usługa wiozła paczkę, wpływa na opłatę często mocniej niż sama zawartość.
IOSS albo nie: co realnie ląduje w skrzynce
Przy zamówieniu z platformy z IOSS cena w koszyku zawierała już niemiecki VAT, a strona celna to ryczałt 3 € za każdą odrębną linię taryfową HS6 w pudełku. Przy sprzedawcy bez IOSS trzeba planować trzy dopłaty naraz: standardową stawkę taryfową produktu, VAT importowy 19% od powiększonej podstawy i opłatę DHL za wyłożenie należności. Przy tanim zamówieniu ten stos potrafi zrównać się z ceną samego towaru.
Przelicz własne zamówienie w kalkulatorze
Najczęściej zadawane pytania
- Ile wynosi VAT importowy w Niemczech?
- Niemiecki VAT importowy (Einfuhrumsatzsteuer) to 19%. Na paczce bez IOSS nalicza się go od wartości towaru plus wysyłki plus ewentualnego cła. Przy zamówieniu z platformy z IOSS tę samą stawkę zastosowano przy płatności od towaru z wysyłką, więc na granicy nic już nie dochodzi. Stawkę ustala niemieckie prawo, nie przewoźnik obsługujący paczkę.
- Dlaczego DHL każe mi dopłacić ponad samo cło?
- Bo DHL wyłożył cło i VAT niemieckiemu urzędowi za odbiorcę i pobiera opłatę serwisową za tę przysługę. To opłata przewoźnika, nie danina państwowa: nasze przedziały z danych startowych to 0 €–8 € po stronie pocztowej i 5 €–20 € za pośrednictwo ekspresowe. Gdy podatek opłacono z góry przez kasę IOSS, zwykle nie ma czego wykładać — i opłata nie powstaje.
- Czy zapłacę cło od zamówienia z Temu za 20 euro do Niemiec?
- Trzeba liczyć się z ryczałtem, nie z procentem: kasy Temu działają zwykle w IOSS, więc niemiecki VAT 19% był już w sumie zamówienia, a urząd celny nalicza 3 € za każdą odrębną linię taryfową HS6. Zamówienie za 20 euro z czterema różnymi rodzajami produktów zapłaci więc ryczałt czterokrotnie, a cztery warianty jednego produktu — raz.
- Czy przy zamówieniu z IOSS coś jeszcze płaci się przy doręczeniu?
- Najwyżej stronę celną. Niemiecki VAT rozliczono przy płatności, więc przy odbiorze nie ma podatku do pobrania. Zostaje ryczałt za linię przy przesyłkach do 150 €; zależnie od konfiguracji platformy widać go w sumie koszyka albo na wezwaniu przewoźnika do zapłaty. Jeśli kurier żąda VAT-u po raz drugi, sprawę należy wyjaśnić ze sprzedawcą.