Gidsen: de nieuwe EU-invoerregels, zonder de fabels
Wat er op 1 juli 2026 echt veranderde, wat de media steeds fout hebben en wat je per land aan de deur betaalt — elke gids blijft bij de tekst van de verordening en noemt zijn bronnen.
EU-douanerecht: per HS6-tarieflijn, niet per pakket
Het nieuwe EU-douanerecht op kleine pakketten geldt per HS6-tarieflijn, niet per pakket. Eén doos met drie producttypes betaalt het drie keer.
Zonder IOSS betaalt je pakket het standaard EU-tarief
Pakketten van verkopers zonder IOSS slaan het vaste douanerecht over en betalen het standaardtarief — plus invoer-btw over goederen, verzending én recht.
Vast douanerecht vs. behandelingskosten: het verschil
Het vaste douanerecht dat sinds 1 juli 2026 geldt is niet de voorgestelde EU-behandelingsvergoeding. Dat blijft een voorstel; besluit verwacht najaar 2026.
Het vaste pakketrecht stopt in 2028 — wat er daarna komt
Het vaste EU-pakketrecht is tijdelijk en eindigt op 1 juli 2028. Daarna gelden echte tarieven per product — reken op hogere kosten, niet op nul.
Boven € 150 veranderde er niets op 1 juli 2026
Zendingen boven € 150 vielen nooit onder de vrijstelling, dus de hervorming van juli 2026 veranderde er niets aan. Zo worden ze werkelijk belast.
Dit veranderde er op 1 juli 2026 voor pakketten naar de EU
Op 1 juli 2026 schafte de EU de douanevrijstelling tot € 150 af. Wat Verordening (EU) 2026/382 wijzigde, wie nu wat betaalt en wat er nog aankomt.
Invoer-btw en bezorgkosten in Duitsland (Zollgebühren)
Duitse invoer-btw is 19% en DHL rekent een presentatievergoeding zodra belasting niet vooruit is betaald. Zo splits je de Zollgebühren op je pakket uit.
Invoer-btw en bezorgkosten in Frankrijk: eerst betalen
Frankrijk heft 20% invoer-btw en La Poste laat je doorgaans vóór bezorging betalen. Zo werkt de afrekening van Colissimo en Chronopost op jouw pakket.
Invoer-btw en bezorgkosten in Spanje: Correos en de aduana
Spaanse invoer-btw is 21% en pakketten zonder IOSS staan bekend om trage inklaring bij de aduana. Wat Correos rekent en hoe je pakket sneller vrijkomt.
Invoer-btw en koerierskosten in Italië: strenge controle
Italië heft 22% invoer-btw en de Agenzia delle Dogane controleert aangegeven waardes scherp. Wat Poste Italiane en koeriers optellen bij jouw bestelling.
Inklaringskosten en invoer-btw in Nederland uitgelegd
Nederlandse invoer-btw is 21% en PostNL rekent inklaringskosten zodra belasting niet vooruitbetaald is. Zo lees je de rekening van je pakket van buiten de EU.
Invoer-btw en pakketkosten in Litouwen (LP EXPRESS)
Litouwen heft 21% invoer-btw en Lietuvos paštas laat je pakketten vaak zelf aangeven in zijn portaal. Wat een import daar aan de deur kost.